Zum Gesamtpaket zählen Einzelpositionen wie eine neue CNC-Fräsmaschine sowie eine neue Anlage für die Oberflächenbehandlung. Mit Letzterer soll der hochwertige Lackaufbau der Sattelauflieger, Anhänger und Aufbauten auch bei steigenden Stückzahlen ökonomisch umgesetzt werden.
Wie Doll betont, würde künftig neben der Zinkstaubgrundierung mit Decklack die hausinterne Spritzverzinkung mit Pulverbeschichtung Kunden hohen Korrosionsschutz bieten. Ein großer Anteil dieser Kunden kommt aus dem Forstbereich. Das im Bau befindliche größere Zentrum für Oberflächenbeschichtung ist mit neuer Filtertechnologie ausgestattet und soll dank neuer Heiztechnik bis zu 30% CO2 pro Jahr sparen.
Die Inbetriebnahme der neuen Anlage ist für das 2. Quartal geplant.
