Die SE Kelly verließ am 28. September den Hafen Nordenham in Richtung China © Claus Rodenberg Waldkontor
Für Claus Rodenberg Waldkontor hat sich die Break-Bulk-Verschiffung bewährt: Durch den Abschluss des Chartervertrags der MV SE Kelly führt das Unternehmen aus Kastorf/DE den Transport von Fichtenstammholz nach China fort.
Im Vergleich zum ersten Break-Bulk-Schiff im Juli konnte das Volumen der Schiffsladung deutlich erhöht werden, da rund ein Drittel des Fichtenstammholzes über Deck verladen wurde. Im Gegensatz zum ersten Schiff, welches im Raum Shanghai entladen wurde, wird die MV SE KELLY in der Provinz Shandong gelöscht.
